なんくるないさー！

最後のジャンボに乗られたのですね。
いい記念になりましたね。

大型飛行機A380に私は乗ってみたいです。800名が乗れるそうですので、与那国の人口の半分が一度に乗れる計算になります。でも、そういう大型機が乗り降りするには滑走路も長くないとダメでしょうから、まず、与那国にはA380はやってはこないですね。

シンガポール航空はA380を飛ばしておりますね。シンガポールーNY間の飛行時間はA380でかかる時間は18時間だそうです。確か、ANAがA380機を購入するといっておりませんでしたっけ？

以前、ロサンゼロスー東京間を2時間で飛べる飛行機を開発中だとのニュースを聞いたことがあります。それで、ロスから東京へ温泉にはいて日帰りで返ってこれるなと思ったものです。早くそういう日がやってこないかな。

>亀さん

コメントありがとうございます！

最後のジャンボには、乗ってないんです。
ただ、最後なので記事にしてみただけなんです（汗）

定員が大きい飛行機って貴重ですよね。
自分も仕事柄、大きい飛行機でないと困ることがあります。
つい先日も、ある飛行機を利用する研修会担当者にジャンボが無くなることのデメリットと、JALを潰さないように積極的に利用して欲しいとお願いしたところです。

ロス～東京間２時間なんて飛行機が出来たら、凄いですね。
ロケットのようなイメージかなぁ？

Nimoさん、
飛行機って、観ているだけでも夢が沸いてくるとは思いませんか？あのでっかい物体が空を飛ぶのですから。

１９０３年にライト兄弟が飛行機を開発して１００年少しで今の飛行機時代になっているのですから、人間の知恵は素晴らしいです。

私は日本国産のYS11が大好きでした。
６４名乗りの日本が唯一開発したこの飛行機、与那国へいった時に乗りました。
座席が広いところがとても気にいりました。

戦後、日本は飛行機の開発をいやらしいアメリカが（笑）がやらせてくれませんでしたが、ゼロ戦を開発したくらいの日本の技術はただ今開発中のMRJ機に生かされているのでしょうね。

うちの親父、もとパイロットでしたのでそういうこともあり、小さい頃から飛行機が大好きです。それから、友人の飛行機の整備士によりますと、飛行機は離陸する時が一番大変だということでした。
そうでしょうね。あの巨大な物体を空中にのし上げるのですから、、、、。

>亀さん

自分は子供の頃の「航空機ハイジャック」や「墜落事故」の多さに、「飛行機は恐い」と２５歳くらいまで搭乗を避けてきました。

確かにあの重たい機体が飛ぶなんて・・・って思いますよね。
それが今では飛行機を使った旅行が大好きになったのですから不思議なものです。

離陸する時が大変なんですか。
何となく、着陸の方が難しそう。
ゲームのフライトシュミレーションでも、離陸は出来ても着陸は失敗してばかり・・・。
進入角度や速度が難しい感じです。

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